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    電廠排污用15CrMo無縫鋼管

    2019-10-22   來源:   點擊數:0次 選擇視力保護色: 杏仁黃 秋葉褐 胭脂紅 芥末綠 天藍 雪青 灰 銀河白(默認色)   合適字體大小:
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     中國鋼管信息港小編認為:42crmo無縫管的用途:用于橋梁的專用鋼種為“42crmo”,汽車大梁的專用鋼種為“42CRmo”,壓力容器的專用鋼種為“42Crmo”。 此類鋼是依靠調整含碳(C)量來改善鋼的力學性能,因此,根據含碳量的高低,此類鋼又可分為: 低碳鋼--含碳量一般小于0.25%,如10、20鋼等; 中碳鋼--含碳量一般在0.25~0.60%之間,如35、45鋼等; 高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。
      
      無明顯的回火脆性,淬火時變形小,42crmo無縫管調質處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,高溫時有高的蠕變強度和持久強度。42crmo無縫管通常將調質后表面淬火作為熱處理方案。
      
      42crmo無縫管為鋼材中的一種材質。過去鋼材的一種叫法。稱法為:Q345B,與此相近的材質為Q345a,Q345c,Q345e,質量等級符號A B C D E 分別表示不要求沖擊試驗 沖擊試驗溫度為+20度 0度 -20度 40度  ABCD表示質量等級 Q235質量等級分為A、B、C、D四級,由A到D表示質量由低到高。不同質量等級要求如下: A——提供S、P、C、Mn、Si化學成分和fu、fy、δ5(δ10),根據買方需要可提供1800冷彎試驗,但無沖擊功規定,含炭量和含錳量不作為交貨條件。 B——提供S、P、C、Mn、Si化學成分和fu、fy、δ5(δ10),冷彎180‘試驗。還提供+200C時沖擊功Ak≥27J C——除與B級要求一樣外,還提供00C時沖擊功Ak≥27J。 D----除與B級要求一樣外,還提供-200C時沖擊功Ak≥27J E——除與B級要求一樣外,還提供-400C時沖擊功Ak≥27J。
      
      15CrMo無縫鋼管可回收,符合環保、節能、節約資源的國家戰略,國家政策鼓勵擴大15CrMo無縫鋼管的應用領域。
      
      中國鋼管信息港小編認為:目前我國15CrMo無縫鋼管消費量占鋼材總量的比重僅為發達國家的一半,15CrMo無縫鋼管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據中國特鋼協會15CrMo無縫鋼管分會的研究,未來我國高壓15CrMo無縫鋼管長材的需求年均增長可達10-12%。
      
      1. 無縫鋼管
      
      因其制造工藝不同,又分為熱軋(擠壓)無縫鋼管和冷拔(軋)無縫鋼管兩種。冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。
      
      a. 工藝流程概述
      
      熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫。
      
      冷拔(軋)無縫鋼管:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
      
      15CrMo無縫鋼管系珠光體組織耐熱鋼,在高溫下具有較高的熱強性(δb≥440MPa)和抗氧化性,并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素,鋼材的淬硬傾向較明顯,焊接性差。
      
      15CrMo無縫鋼管焊接性
      
      焊接材料
      
      針對15CrMo無縫鋼管的焊接性的工作特點,根據以往的經驗,參照國外提供的焊接工藝卡,我們選擇了兩種方案進行焊接試驗。
      
      方案Ⅰ:焊接預熱,采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E8018-B2焊條,焊條電弧焊蓋面,焊后進行局部熱處理。
      
      方案Ⅱ:采用ER80S-B2L焊絲,T1G焊打底,E309Mo-16焊條,焊條填充電弧焊蓋面,焊后不進行熱處理。焊絲和焊條的化學成分及力學性能見表1。
      
      焊后熱處理
      
      采用方案Ⅰ焊接的試件,焊后應進行局部高溫回火處理。熱處理的工藝為:升溫速度為200℃/h,升到715℃保溫1小時15分鐘,降溫速度100℃/h,降到300℃后空冷。具體采用JL-4型履帶式電加熱器(1146×310)包繞焊縫,用硅酸鋁棉層保溫,保溫層厚度50mm,溫度控制采用DJK-A型電加熱器自動控溫儀。中國鋼管信息港小編認為
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